消除粉塵是每個(gè)精密鑄造廠在車間生產(chǎn)中很難解決的一難題，浮砂桶、切割機(jī)、強(qiáng)力噴砂機(jī)等設(shè)備在運(yùn)行使用過(guò)程中是zui容易產(chǎn)生大量粉塵，如不及時(shí)處理，飄浮在車間空氣中的粉塵會(huì)越來(lái)越多，這不僅影響環(huán)境衛(wèi)生，達(dá)不到安全生產(chǎn)的要求，更是對(duì)工人的健康造成損害，影響公司的正常運(yùn)作；
  

而且，在天氣越干燥，車間濕度越低的時(shí)候，粉塵也就更嚴(yán)重；因此，現(xiàn)在很多精密鑄造廠都在車間內(nèi)配置了松島精密鑄造車間加濕器，通過(guò)增加空氣濕度的方式，來(lái)降低飄浮在車間空氣中的粉塵，環(huán)境也可以得到大大的改善！
  

精密鑄造車間內(nèi)有部分設(shè)備雖然配有除塵裝置，但因設(shè)備老化、或瞬間產(chǎn)生的灰塵太多而不能*除去，飄浮于車間空氣中，而使用松島精密鑄造車間加濕器來(lái)進(jìn)行合理的加濕，使?jié)穸缺３衷?0-70%RH左右，即可有效的降低車間空氣的粉塵含量，消除粉塵所造成的安全隱患！

精密鑄造生產(chǎn)中所使用的模料為中溫模料，此料由國(guó)外生產(chǎn)，該種模料長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)使用時(shí)，模料中某些組分在加熱過(guò)程中的揮發(fā)分解及樹(shù)脂化，并析出碳分，脆性增大，灰分增多，流動(dòng)性下降，收縮率增加，顏色自由變褐，這些主要與模料中硬脂酸的變質(zhì)有關(guān)。使用過(guò)程中也混入各種雜質(zhì)，例如砂粒、粉塵及水分等。
 

所有雜質(zhì)都使模料變質(zhì)、性能惡化。為恢復(fù)其性能，因此首先需要進(jìn)行必要的處理以滿足使用要求。其處理工藝：通過(guò)高壓蒸汽將脫蠟釜1中的回收模料打入水分蒸發(fā)器2中，使模料中的水分蒸發(fā)干凈。再將模料倒入除水桶3中，排除剩余水分。然后進(jìn)入靜置桶4中，排除雜質(zhì)。zui后進(jìn)入保溫罐5中保溫。
 

而為了使模料中的夾雜物zui大限制地分離出去，通常需要在高溫下長(zhǎng)期滯留，因此模料更容易氧化變質(zhì)，灰分也會(huì)越集越多，以致zui終無(wú)法正常使用，而必須采用再生工藝或加入5%~10%的新蠟改進(jìn)模料的性能。
 

精密鑄造行業(yè)zui近兩年也猛速發(fā)展，帶動(dòng)了鑄造業(yè)的一片藍(lán)天。要想鑄造出尺寸精密，表面光潔，優(yōu)良的精密鑄件產(chǎn)品離不開(kāi)現(xiàn)代科學(xué)工藝的發(fā)展。就拿精密鑄造車間整體來(lái)說(shuō)，比如粉塵、廢水、噪音的處理方面都要無(wú)污染。他們是怎樣解決的呢？我們先說(shuō)說(shuō)粉塵：精密鑄造車間主要污染源為中頻電爐煙塵和拋丸清理粉塵，采用吸塵罩粉經(jīng)布袋除塵器凈化后高空排放，排放濃度小于100mg/m3。
 

在車間排放廢水有浸蠟槽水量廢水，清洗設(shè)備和地面水流經(jīng)沉淀處理后懸浮物蠟油含量大大降低，PH值控制在6-8之間，達(dá)標(biāo)排放，為節(jié)約水資源，中頻電爐應(yīng)用循環(huán)冷卻水池，適當(dāng)補(bǔ)充新水措施。
 

解決車間噪聲源為拋丸清理機(jī)、除塵風(fēng)機(jī)、振殼機(jī)。為保護(hù)環(huán)境和工業(yè)衛(wèi)生，振殼機(jī)安裝在廠房外單獨(dú)房間內(nèi)隔聲處理，采用無(wú)噪聲和振動(dòng)螺桿式空壓機(jī)安裝在單獨(dú)間內(nèi)，除塵風(fēng)機(jī)家減震墊和消聲器。車間總噪聲控制在85db(A)以下，車間遠(yuǎn)離居民區(qū)不會(huì)產(chǎn)生噪聲和粉塵危害。保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)。